Popüler

  • Hot

    Fiber Teknelerin Bakımı ve Temizliği Nasıl Yapılmalı?

    Fiber veya fiberglas olarak adlandırılan malzeme, cam elyafı bazlıdır ve reçine ile sertleştirilmiştir. Liflerden oluşan kompozit yapısı sayesinde sağlamlık sağlar. İngilizce kısalması olarak GRP olarak da duymuş olabilirsiniz. GRP, camla güçlendirilmiş plastik anlamına gelir. Dünya piyasasında, seri üretim olarak satılan teknelerin ve markaların hepsi fiber bazlı yapılmaktadır. Fiber, fazla bakım gerektirmeyen bir malzemedir. Fiberglas Nasıl […] Devamı

  • Teknede Tik Ahşabı Temizliği ve Bakımı

    Tik ahşabı, dünya’da Endenozya, Hindistan ve Malezya civarındaki bazı yetişen tik ağacından elde edilir. Fakat Afrika’da da tik ağacı yetiştirilmektedir. Oldukça değerli bir ağaçtır. Bir tik ağacı en az 90 yılda kesilebilecek kıvama gelir. Tik, yapısı bakımından suya ve hava koşullarına oldukça dayanıklıdır. Sıcak iklim koşullarında yetişmesine rağmen, soğuk koşullara da rahatlıkla ayak uydurabilir. Araştırmalarda […] Devamı

  • Yelkenli Arma ve Direk Bakımı Nasıl Yapılmalı?

    Bir çok yelkencinin, bakımlarını ihmal ettiği ama hayati önem taşıyan bir parça olan yelken direklerinin periyodik olarak kontrolleri önemlidir. Yelken direğininin, seyirde düşmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilmektedir. Bir yelkenli direğinin kırılarak düşmesi kolay bir ihtimal olmasa da bakımsızlıktan veya kolay eksiklerden kırılan direkler görmekteyiz. Özellikle gezi yelkenlilerin direkleri alüminyumdan yapılmaktadır. Dış koşullara karşı dayanımları olması […] Devamı

  • Yelkenli Yat Kıçtan Yanaşma Teknikleri

    Marinalarda, kullanım rahatlığı bakımından genellikle yatlar kıçtan kara olacak şekilde bağlanırlar. Bir teknenin kıçtan kara olabilmesi için mevcut yere, tornistan hareket ile yanaşması gerekmektedir. Tornistan harekete geçmeden önce, ileri yol alan tekneyi durdurmak ve tornistan yol vermek gerekir. Pratik olarak yapılması gerekenleri sıralayalım: Kıçtan Kara Bağlanacak Yer Bağlanacak yerin çevresinde, manevra yapabilecek yeteri kadar yer […] Devamı

  • Denizde Sesli Uyarılar ve Anlamları

    Denizde belirli durumlarda farklı anlamları taşıyan ses ve ışık işaretleri verilir. Ses işareti vermek için Düdük ve Kampana kullanılır. Bu işaretlerin anlamları genelde: • Geminin yapmakta olduğu manevrasının belirtilmesi, • Bir tehlikeye dikkatin çekilmesi, • Kurallara uygun davranış gösterilmesi için uyarı yapılması, • Çevredekilerin denize düşen kişiye dikkatlerinin çekilmesi, • Kısıtlı görüş şartlarında varlık ve durum belirtmek. Şeklinde can ve […] Devamı

  • Tekne Çapa Çeşitleri

    Giriş Genel kabul gören yaklaşım demirin tutunma kapasitesinin ağırlığı ile doğru orantılı olduğudur. Bu genel olarak doğru olmakla beraber, bazı istisnaları vardır. Demir ve tonoz teknolojisi için en çok kafa yoran Kuzey Denizi’nde petrol arama ve çıkartma işinde kullanılan platformlar için, çetin doğa koşullarına dayanan demirler ve tutunma yöntemleri üzerine yapılan araştırmalardan yola çıkarak demirin […] Devamı

  • Telsiz Kullanımı ve Denizde Haberlerşme

    Denizcilikte esas haberleşme elemanı olan telsiz kullanımı genel kuralları ve adabı net bir şekilde belirlenmiş olup, bunların telsiz kullanan tekne kaptan veya sahiplerince biliniyor olması gerekmektedir. Cihaz genelde harita masası yakınında monte edilmiş olup, bir açma-kapama (on-off) düğmesi ile çalıştırılır. Bazı örneklerde bu aynı zamanda ses ayar düğmesi de olabilir (1). Ekranı üzerindeki Rx ve […] Devamı

  • Hangi Balık Türü için Hangi Olta Kamışı Seçileceğine Nasıl Karar Verilir?

    Olta balık avında en önemli ekipmanların başında gelmektedir. İster profesyonel isterse de amatör olarak yapılsın; balık avı için en önemli araçlardan biri doğru oltayı seçmektedir. Olta seçimi yapmak oldukça önemlidir. Balık avının başarısını belirleyen bu ekipman, bazı özellikler dikkate alınarak seçilmelidir. Bu özellikler; balığın hangi suda avlanacağı (deniz, göl, sığ deniz, tekneyle av, kıyıdan av […] Devamı

  • Teknede Yaşam, Hazırlık ve Önemli Bilgiler

    Tekneye Gitmeden Önce Hazırlık Tekneye gelirken, sert tekerlekli bavullar yerine katlanabilir çantaları tercih edin. Yazın yapılan seyahatlerde, kullanılan giyecek tarz ve sayı olarak normal seyahatlerdeki gibidir. (Haftalık bir seyahat için bol tişort, 2-3 adet şort, 2-3 adet pantolon, iç çamaşırı gibi) Ancak yelken seyahatlerinde, en sıcak mevsim dahi olsa bir yağmurluk ve bir polar almayı […] Devamı

  • Trending Hot

    Marina Nedir? Liman Nedir? Arasındaki Farklar

    Marina Nedir? İlk olarak ABD’de kullanılmaya başlanmış olan marina terimi, modern, gelişmiş ve daha çok yat sahiplerinin demirleyebileceği limanlar için kullanılır. Yat istasyonu, liman gibi farklı şekillerde tanımlanabilen marina, yatların yan yana güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlayan yüzer raftlardan oluşan ve yatçıların tüm ihtiyaçlarını karşılayacak kolaylık tesislerine sahip bir komplekstir. Bu tesisler tatlı su, teknelerin […] Devamı

  • Trending

    Tekne Seçimi – Sıfır Mı Yoksa İkinci El Mi? Bakım Zamanları

    Seri Üretim Mi Yoksa Özel Üretim Mi Almalıyım? Tekne seçimi yaparken, her alıcının kafasındaki bir başka soruda özel üretim tekne yaptırmaktır. Ülkemizde tekne üretimi oldukça gelişmiştir ve özel tekne yapılması mümkündür. Fakat unutulmaması gereken nokta, ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılayacak tekneye sahip olmanızdır. Araştırmalarınız sonucu, ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek seri üretim bir tekne bulabiliyorsanız, özel üretim bir tekne […] Devamı

  • Trending

    Tekne Seçimi – Tekne Alırken Hangi Donanımlar Gereklidir?

    Hangi Donanımlar Gereklidir? (Jeneratör, baş pervane vb. ) Tekne seçimi yaparken, her konuda yüzlerce opsiyon listesi olduğunu göreceksinizdir. Büyük motoryatlar jakuzi, sauna, havuz, uydu sistemleri vs. olabileceği gibi yelkenli teknelerde karbon direkli hidrolik sistemler vs. olabilmektedir. Standart liste fiyatı 100.000 € olan bir tekneyi opsiyonlar ile 200.000 €’da almanız mümkün olmaktadır. Kullanım amacınıza, bölgenize ve […] Devamı

Daha Fazla
Congratulations. You've reached the end of the internet.