Denizcilik, Tekneler, Deneyimler, Gezi Rehberi ve Daha Fazlası..

Denizcilik, Tekneler, Deneyimler, Gezi Rehberi ve Daha Fazlası..

Güncel İçerikler

  • in

    Tekne Çapa Çeşitleri

    Giriş Genel kabul gören yaklaşım demirin tutunma kapasitesinin ağırlığı ile doğru orantılı olduğudur. Bu genel olarak doğru olmakla beraber, bazı istisnaları vardır. Demir ve tonoz teknolojisi için en çok kafa yoran Kuzey Denizi’nde petrol arama ve çıkartma işinde kullanılan platformlar için, çetin doğa koşullarına dayanan demirler ve tutunma yöntemleri üzerine yapılan araştırmalardan yola çıkarak demirin […] Devamı

  • in

    Telsiz Kullanımı ve Denizde Haberlerşme

    Denizcilikte esas haberleşme elemanı olan telsiz kullanımı genel kuralları ve adabı net bir şekilde belirlenmiş olup, bunların telsiz kullanan tekne kaptan veya sahiplerince biliniyor olması gerekmektedir. Cihaz genelde harita masası yakınında monte edilmiş olup, bir açma-kapama (on-off) düğmesi ile çalıştırılır. Bazı örneklerde bu aynı zamanda ses ayar düğmesi de olabilir (1). Ekranı üzerindeki Rx ve […] Devamı

  • in

    Hangi Balık Türü için Hangi Olta Kamışı Seçileceğine Nasıl Karar Verilir?

    Olta balık avında en önemli ekipmanların başında gelmektedir. İster profesyonel isterse de amatör olarak yapılsın; balık avı için en önemli araçlardan biri doğru oltayı seçmektedir. Olta seçimi yapmak oldukça önemlidir. Balık avının başarısını belirleyen bu ekipman, bazı özellikler dikkate alınarak seçilmelidir. Bu özellikler; balığın hangi suda avlanacağı (deniz, göl, sığ deniz, tekneyle av, kıyıdan av […] Devamı

  • in

    Tekne Egzost Sistemi ve Çalışma Prensibi

    Motordan çıkan yanmış gazlar ve soğutma suyu deşarjı egzost ile atılır. Motor çalışır çalışmaz egzosta bakıp, su atımının olup olmadığı kontrol edilmelidir. Su devridaimi kesintiye uğrarsa egzosttan su atımı kesilir. Benzer şekilde egzost borusunun kırıldığı ya da delindiği durumlarda tekne içinde duman ve sıcak su birikir, dışarıya su atımı kesilir. Deniz suyu pompasının çalışmadığı ya […] Devamı

  • in

    Tekne Akü Çeşitleri (Marin Akü)

    Kurşun Asit Aküler Kurşun asit akü hücreleri, sulu düşük konsantrasyonlu(genellikle %29-32) bir sülfürik asit çözeltisinin oluşturduğu bir elektrolitin içerisinde askıda bulunan iki kuşun plakadan oluşur. (8)Bir akü ise tek bir mahfaza içerisinde seri olarak bağlanan birden çok hücreden oluşur. Akünün pozitif plakasında(anot) kurşun dioksit varken, negatif plakada(katot) süngersi bir kurşun vardır. (9) Akü deşarj olurken, pozitif […] Devamı

  • in

    Teknelerde Yakıt Sistemi ve Çalışma Prensibi

    Genelde güvertede olan bir kapak ile dolum yapılır. Güvertedeki mazot depo kapağının sıkı sıkı kapatılmış olması ve su sızdırmıyor olması büyük önem arzeder. Yağmur ile güvertede biriken suyun depoya karışması ciddi sorunlara yol açabilir. Yelkenli teknelerde, özellikle kışın deponun dolu tutulması, depo içinde yoğuşma oluşan su kabarcıklarına ve bakterilerin üremesine engel olur. Bu iki faktör, yakıt […] Devamı

  • in

    Tekne İçi İletişim Ağları

    NMEA 0183 / NMEA 2000 Sürekli duyduğumuz ve bilerek/bilmeyerek kullandığımız NMEA 0183 / NMEA 2000 arabirimleri nedir, ne değildir, çok teknik detaya girmeden basitçe ve özet olarak anlatmaya çalıştım; Bu saçma isim nereden geliyor diyenler için işin standardını Amerikalı “National Marine Electronics Association – Ulusal Deniz Elektroniği Birliği” nin koyduğunu söyleyerek başlayalım. NMEA 0183 denilen arabirim […] Devamı

  • in

    Teknede Yaşam, Hazırlık ve Önemli Bilgiler

    Tekneye Gitmeden Önce Hazırlık Tekneye gelirken, sert tekerlekli bavullar yerine katlanabilir çantaları tercih edin. Yazın yapılan seyahatlerde, kullanılan giyecek tarz ve sayı olarak normal seyahatlerdeki gibidir. (Haftalık bir seyahat için bol tişort, 2-3 adet şort, 2-3 adet pantolon, iç çamaşırı gibi) Ancak yelken seyahatlerinde, en sıcak mevsim dahi olsa bir yağmurluk ve bir polar almayı […] Devamı

  • in

    Marina Nedir? Liman Nedir? Arasındaki Farklar

    Marina Nedir? İlk olarak ABD’de kullanılmaya başlanmış olan marina terimi, modern, gelişmiş ve daha çok yat sahiplerinin demirleyebileceği limanlar için kullanılır. Yat istasyonu, liman gibi farklı şekillerde tanımlanabilen marina, yatların yan yana güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlayan yüzer raftlardan oluşan ve yatçıların tüm ihtiyaçlarını karşılayacak kolaylık tesislerine sahip bir komplekstir. Bu tesisler tatlı su, teknelerin […] Devamı

  • in

    Tekne Seçimi – Sıfır Mı Yoksa İkinci El Mi? Bakım Zamanları

    Seri Üretim Mi Yoksa Özel Üretim Mi Almalıyım? Tekne seçimi yaparken, her alıcının kafasındaki bir başka soruda özel üretim tekne yaptırmaktır. Ülkemizde tekne üretimi oldukça gelişmiştir ve özel tekne yapılması mümkündür. Fakat unutulmaması gereken nokta, ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılayacak tekneye sahip olmanızdır. Araştırmalarınız sonucu, ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek seri üretim bir tekne bulabiliyorsanız, özel üretim bir tekne […] Devamı

Daha Fazla
Congratulations. You've reached the end of the internet.
Back to Top
Close

Ad Blocker Bulundu!

Sitemizde daha verimli bir gezinti için lütfen Ad Blocker eklentinizi devredışı bırakın.

Refresh

Log In

Forgot password?

Don't have an account? Register

Forgot password?

Enter your account data and we will send you a link to reset your password.

Your password reset link appears to be invalid or expired.

Log in

Privacy Policy

Sosyal medya ile giriş bilgilerinizi kullanmak için verileriniz bu web sitesinde depolanmakta ve işlenmektedir. Devam ederek bunu kabul etmiş olacaksınız. %privacy_policy%

Hey! Gitmeden önce…!

Herkesden önce en iyi güncel içerikleri doğrudan gelen kutunuza alın!

Endişelenmeyim, spam içerik göndermiyor, gizliliğinize saygı duyuyoruz.

Close